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70年代法拉利拍出千万高价

张雄艺术网 http://www.zxart.cn发布时间:2017-09-14 来源:新浪综合

摘要: 本次拍卖的豪车为法拉利公司在1969年到1973年期间,定制生产的5款轻型合金版本的赛车之一 —— 一辆非比赛用车。

原标题:豪车尘封在仓库里40多年 后被拍卖了上千万


70年代法拉利拍出千万高价


70年代法拉利拍出千万高价


据悉,在上周末的拍卖会上,一辆红色法拉利戴托纳以217万美元(约1418万人民币)的高价售出,这也是历史上法拉利最昂贵的拍卖之一。而很多人都不敢相信这辆汽车的存在。


这是一辆罕见的法拉利汽车,在过去的40多年里,它一直被尘封在日本的一个仓库里,车身落满灰尘,后来被发现才运回了意大利。


70年代法拉利拍出千万高价


在1969年到1973年期间,法拉利一共生产了超过1200多辆的戴托纳车型,该公司还定制了5款轻型合金版本的赛车可以参加24小时的耐力赛,其中只有一辆是非比赛用车。


70年代法拉利拍出千万高价


据汽车专家Jareo Zaugg说,这辆红色戴托纳的底盘编号12653,正是5款特别版其中那辆非比赛用车,他说合金材质有助于减轻汽车重量,可以提高性能。


70年代法拉利拍出千万高价


除此之外,这辆法拉利的内饰全部是黑色皮革,车窗也是电动的,在1971年被出口到日本的一家汽车营销店,经过几次转手后,它在1980年左右被Makoto Takai买下。


70年代法拉利拍出千万高价


这辆汽车在谷仓内被发现后,技术人员检查时发现它的里程表上仅行驶过2.2万英里(35405公里)的路程,不过它并不是有史以来法拉利汽车拍卖中最昂贵的汽车。


70年代法拉利拍出千万高价


一辆1959年的法拉利250GT加利福尼亚蜘蛛售价高达940万美元(约6143万人民币),还有一辆LaFerrari超跑曾经以1000万美元(约6535万人民币)的价格售出,也创下21世纪以来汽车拍卖的最高纪录。

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